Renault apresenta novo Logan a partir de R$ 28.990

A Renault apresentou a nova geração do Logan, com a nova identidade mundial da marca. Com linhas arredondadas na dianteira, traseira e lateral, o Logan está mais sofisticado. O conjunto óptico traz na mesma peça faróis de duplos refletores e luzes indicativas de direção.  Na grade frontal, destaca-se um friso cromado e o símbolo da Renault com mais evidência. Na parte inferior da grade dianteira, a versão Dynamique reforça o design sofisticado com uma moldura cromada, envolvendo os faróis de neblina.  Por dentro o modelo oferece opcionalmente o sistema Media NAV, com tela de 7 polegadas integrada ao painel, e o ar-condicionado automático. Além desses itens, piloto automático, limitador de velocidade, sensor de estacionamento e indicador de trocas de marchas são outras novidades do modelo.  O novo quadro de instrumentos agora traz iluminação na cor branca para melhor visualização do condutor. São três mostradores redondos: conta-giros e velocímetro analógicos e um mostrador digital, com indicador do nível de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento e computador de bordo multifunções. Para auxiliar na redução de consumo, o Novo Logan ganha indicador de troca de marcha. Um detalhe importante nesta nova geração do sedã é o encosto rebatível do banco traseiro, exceto na versão Authentique, o que aumenta a versatilidade de uso do espaço interno. Na versão Dynamique, o banco é rebatível bipartido. Apenas a versão Dynamique traz luzes indicadoras de direção incorporadas aos retrovisores.  O sistema Media NAV oferece duas novas funções, a função Eco-Scoring avalia a condução do motorista ao final de um percurso, levando em conta o momento certo para a troca de marchas, a regularidade da velocidade, o consumo e a quilometragem percorrida. O Eco-Coaching dá uma série de dicas para o condutor dirigir de modo mais econômico e ecológico. Dois motores fazem parte da nova gama Logan, o 1.0 16V Hi-Power presente nas versões Authentique e Expression. O propulsor 1.0 desenvolve 80 cv com álcool e 77cv abastecido com gasolina, sempre a 5.750 rpm. São 10,5 kgfm e 10,2 kgfm de torque máximo a 4.250 rpm álcool/gasolina. A segunda opção é o 1.6 8V Hi-Power que gera 106 cv quando abastecido com álcool e 98 cv quando abastecido com gasolina. Em relação ao torque são 15,5 kgfm com álcool e 14,5 kgfm com gasolina.  Juntamente com o Novo Logan está chegando ao mercado uma linha de acessórios, desenvolvida exclusivamente para o sedã. Todos os componentes têm homologação de fábrica. A lista inclui itens como alarme, engate traseiro, faróis de neblina, ponteira de escapamento cromada, rodas em liga leve, sensor de estacionamento e uma ampla gama de rádios CD/MP3. Um dos destaques é o Kit Sport, que é composto por saias laterais, spoiler dianteiro, spoiler traseiro e aerofólio na tampa traseira. Confira abaixo os preços da linha Logan 2014: Logan Authentique 1.0: R$ 28.990 Logan Expression 1.0: R$ 33.390 Logan Expression 1.6: R$ 39.440 Logan Dynamique 1.6: R$ 42.100

Chevrolet lança série especial Advantage para o Celta

A Chevrolet lançou no mercado brasileiro a série especial do Celta Advantage. O hatchback, equipado com motor 1.0 VHC-E Flexpower, sai de fábrica na cor metálica Cinza Sand com rodas de aço com aro de 14 polegadas e calotas com design exclusivo da série com pneus 175/60, faróis com máscara negra, além de adesivos de coluna, retrovisores pintados na cor preto brilhante e emblema Advantage. O preço do Celta Advantage 1.0 litro é de R$ 31.800, com a pintura metálica inclusa neste valor. A série especial Advantage 2014 foi lançada pela marca em setembro último, inicialmente com os modelos Cobalt e Spin, ambos na cor metálica Cinza Mond. O Celta Advantage oferece, na parte interna, uma nova tonalidade mais clara na cor cinza, tecido de bancos exclusivo da série e novo rádio AM / FM estéreo, com MP3 / WMA player, Bluetooth, além de entrada auxiliar frontal, leitor USB e iluminação Ice Blue. Além dos itens da série Advantage, o Celta vem equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, airbags frontais, freios ABS, vidros dianteiros elétricos e travas das portas elétricas.

Toyota Etios ganha versão Cross por R$ 45.690

A Toyota lançou no mercado brasileiro mais um integrante da família Etios, o Etios Cross. Disponível na carroceria hatchback do compacto e com itens exclusivos de aparência e equipamentos de série, a expectativa de vendas é de 300 unidades por mês. A versão aventureira tem como base a versão topo de linha XLS.  Na dianteira, o compacto apresenta grade em filete único, entrada de ar mais larga em relação à versão convencional e para-choque mais largo e sobressaltado à carroceria, ambos na cor preto fosco, unidos por peça em formato trapezoidal, com protetor de vincos proeminentes em prata. Completam o conjunto dianteiro, os faróis com máscara negra que se estendem até a grade frontal e as luzes de neblina acopladas ao para-choque, com molduras também na cor prata.  A moldura preta que desenha o para-choque dianteiro está presente em toda a lateral do veículo, e traz o nome da versão gravada em baixo relevo. O Etios Cross ganhou ainda luz de seta nos retrovisores externos, que são revestidos com uma capa na cor da carroceria. As rodas de liga leve com acabamento exclusivo em tom preto e prata e raios mais largos.  A base da tampa do porta-malas também recebeu os mesmos adereços estéticos e conta ainda com a identificação da versão no plástico acoplado à carroceria. O Etios Cross traz barras longitudinais no teto, em tom prata, que podem ser utilizadas para o transporte de bagagens de até 50 kg.  No interior, o modelo está equipado com sistema de áudio Double DIN, que integra rádio AM/FM, CD player e entrada USB, traz novos botões prateados do comando do ar-condicionado, detalhes prateados nos difusores do ar-condicionado e também na manopla do câmbio. O volante esportivo de base reta, com acabamento em couro e costura diferenciada, possui o controle do sistema de áudio integrado. O revestimento Sport Comfort nos bancos ganhou costura branca e apresenta o nome do veículo gravado em alto relevo no encosto dos assentos dianteiros. Outra novidade do Etios Cross é o acionamento elétrico para os retrovisores externos como item de série.  Com relação aos equipamentos de série, o Etios Cross oferece airbag duplo e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem. Também item de série, nesta e em todas as versões do compacto, o cinto de segurança com pré-tensionador e limitador de força. O motor 1.5 16V Flex com até 96,5 cv está acoplado ao câmbio manual de cinco marchas. A direção tem assistência elétrica e a versão Cross será comercializada nas cores: branca, preta, cinza, azul, prata, vermelha e amarela